SURU Scrambler

Scrambler е уникална електрически мотопед иновация от производител на електрически мотоциклети от Канада. Компанията е дъщерно дружество на един от първите пионери в електрическите мотоциклети от 2011 г. насам, Amarok Racing , компания, която създаде първия в света напълно монококов електрически супербайк, Amarok P1.

[caption id="attachment_3232" align="aligncenter" width="350"] Amarok P1 електрически супербайк[/caption]

Скутерите SURU са 100% произведени в Канада и 60% от материалите се добиват по устойчив начин в Канада.

Името SURU се основава на инициалите на имената на децата от основателя на компанията Майкъл Уларик, носител на международни награди дизайнер на мотоциклети, който е учил индустриален дизайн в Торонто, Франция и в престижния Кралски колеж по изкуства в Лондон.

Scrambler е първият електрически скутер на марката SURU. Това е решение за електрическа мобилност, което по същество изобретява своя собствена категория. Това е кръстоска между велосипед и мотопед, която споделя части както от мотоциклет, така и от велосипед. Мотопедът предлага педали за велосипед и големи колела за мотоциклет, окачване и спирачки.

„SURU съчетава непринудената лекота на използване на велосипед с тръпката без изпотяване на мотоциклет. Толкова много хора са привлечени от мотоциклети, които обичат външния вид на състезатели в кафенета и персонализирана култура, но да се занимавате с мотоциклетизъм може да бъде смущаващо и скъпо. SURU е идеалният вход без болка.“

Скутерът се задвижва от 250, 500 или 500 ват електрически мотор в колелата за максимална скорост от 32 км/ч.

Скутерът има сменяема литиева батерия, произведена от Sony за диапазон от 70 км. Времето за зареждане на батерията е 210 минути. Батерията се заключва за предотвратяване на кражба.

Скутерът е издръжлив и здрав. Колелата са 3 пъти по-здрави от колелата на обикновените мотопеди и са предназначени за 100 км/ч. Цялата електроника е интегрирана в монококовата рамка, за да е невъзможно да бъдете повредени от вандализъм. Главната светлина от 1600 лумена е вградена, а не завинтена. Дизайнът е подготвен за обществено използване на скутер.

Скутерът може да се използва в трудни среди като пустини, мокри среди, офроуд и при екстремен студ (сняг).

Скутерът е оборудван със 110 мм спирачен барабан (предно колело) за мотоциклети. Предимството на спирачката е, че не отделя замърсяване на въздуха.

По-малко замърсяване на въздуха от повечето електрически скутери

Замърсяването на въздуха от дискови спирачки е по-токсично за хората от изгорелите газове и до 20% от замърсяването на въздуха, изпускано от стандартно превозно средство, се причинява от дискови спирачки. Докато SURU Scrambler използва задна дискова спирачка, предната спирачка не излъчва замърсяване на въздуха. Когато електрическият мотор в задното колело е конфигуриран да осигурява спирачна мощност (регенеративно спиране), може да е възможно да се пропусне използването на задната дискова спирачка и да се предотврати най-токсичният вид замърсяване на въздуха.

Скутерът може да бъде оборудван с чанти за транспортиране на товари и доставка. Скутерът може да бъде персонализиран, за да отговаря на специфични бизнес изисквания.

Персонализирани цветове

Скутерът може да бъде персонализиран с персонализиран дизайн.

Изпратете ни цветна мостра, цветен референтен код или снимка на дизайн, който харесвате, и ние ще направим SURU рамка, която да съответства.

Скутерът може да бъде поръчан онлайн и се доставя по целия свят.