Електрификация на Африка: тиха революция
3 декември 2023 г. от МотожурналистНа африканския континент се извършва тиха революция в електрификацията.
Dr. Remeredzai Joseph Kuhudzai , основател на Electric Drive Africa (EDA) , панафриканска платформа, насърчаваща приемането на електрически превозни средства в целия континент, пише в блога Clean Technica :
(2023) В Африка се случва тиха революция Африканският континент е дом на повече от 50 държави и повече от 1,3 милиарда души. На континента се случват много вълнуващи неща. Източник: cleantechnica.com
Изглежда, че се случва тиха революция в много африкански страни, които посетих наскоро. След около 5 години вярвам, че броят на електрическите превозни средства, вариращи от 2-колесни през 3-колесни до по-големите превозни средства в Африка, ще изненада много хора.
Използването на електрически скутери и мотоциклети се увеличава в Африка, отбелязвайки тиха революция в транспортния сектор на континента. Този преход се ръководи от различни фактори, включително необходимостта от намаляване на замърсяването и по-ниските експлоатационни разходи на електрическите двуколесни превозни средства в сравнение с техните бензинови колеги.
В много градове в Африка на юг от Сахара електрическите двуколесни превозни средства стават все по-популярни, особено сред шофьорите на мотоциклети. Големият брой мотоциклетни таксиметрови шофьори в градове като Котону, Бенин и Хараре, Зимбабве, доведе до нарастващо търсене на електрически двуколесни автомобили. Тези шофьори са привлечени от по-ниските разходи за поддръжка и ползите за околната среда на електрическите превозни средства.
Няколко стартиращи компании и компании водят революцията на електрическите двуколесни автомобили в Африка. Например Spiro , по-рано известен като M-Auto, стартиращ бизнес, базиран в Бенин, се стреми да елиминира поглъщащите гориво мотоциклети и скутери от пътищата, като ги замени с електрически двуколесни. Компанията разширява дейността си в страни като Кения и Уганда, с планове за внедряване на голям парк от електрически превозни средства. Освен това местните предприемачи и компании играят ключова роля в насърчаването на приемането на електрически двуколесни превозни средства. Например, нигерийска компания, наречена Savenhart Technology (Siltech), сглобява електрически двуколесни и триколесни превозни средства, използвайки батерии и двигатели, внесени от Азия и Европа. Компанията също така работи със стартиращи фирми за внедряване на електрически скутери като част от техните платформи за абонамент за мотоциклетни таксита и шофьори на доставки.
Друг важен играч е шведско-кенийският стартъп Roam (бивш Opibus), който преобразува стари превозни средства, за да работят с електрически двигатели и отвори най-големия завод за сглобяване на електрически мотоциклети в Източна Африка. Ampersand е друг забележителен стартъп с автопарк от около 1 000 велосипеда и малка мрежа от станции за смяна на батерии в Кения и Руанда. Освен това Shift EV в Египет, BasiGo в Кения и One Electric 🇮🇳 India , които създадоха съвместно предприятие с кенийска компания за производство на превозни средства, също допринасят за революцията на електрическите двуколесни автомобили в Африка.
Помощ от 🇸🇪 Швеция
Шведската марка електрически мотопеди CAKE стартира издание против бракониерството на своя електрически мотоциклет за мръсотия като част от благотворителен проект, който дарява един от тези електрически мотоциклети, включително зарядна станция със слънчева енергия, на Южноафрикански колеж за диви животни в 🇿🇦 Юг Африка.
През февруари 2023 г. шведка на име Sinje Gottwald направи първото каране без помощ през африканския континент на електрически мотоциклет, изданието CAKE Anti-Poaching .
През 2021-2022 г. Thomas Jakel , сериен и социален предприемач и треньор от 🇩🇪 Германия и неговият партньор Dulcie Mativo , съосновател на проекта AfricaX.org , започнаха епично приключение, пътувайки из африканския континент по суша на електрически мотоциклет, за да интервюира над 100 предприемачи, иноватори и създатели на промени в Африка.
Двойката публикува книга, озаглавена AfricaX - Plugged In
, която описва предизвикателствата, пред които са се изправили, и хората, които са срещнали по пътя си.
Следният документален филм от Deutsche Welle ви отвежда на пътешествие от Берлин до Мароко, през Мавритания, Сенегал, Гамбия, Гвинея-Бисау, Гвинея, Сиера Леоне, Либерия, Кот д'Ивоар, Гана, Того, Бенин и Нигерия, Камерун , Габон, Конго и ДРК, Ангола и Намибия до Южна Африка.
